НОВОСТИ В КАЗАХСТАНЕ
Фото:Фото: pexels
Депутат Кендебай Адамбек на пленарном заседании Курултая 23 сентября 2026 года рассказал, как можно выявлять и наказывать водителей и мотоциклистов, которые устраивают шумные заезды по ночам, передает корреспондент Zakon.kz.
Кендебай Адамбек сообщил, что основанием
для настоящего депутатского запроса стали обращения граждан в связи с
систематическим нарушением общественного порядка в ночное время.
«На центральных улицах и проспектах городов владельцы мототранспорта и тюнингованных автомобилей регулярно устраивают несанкционированные заезды. Их действия сопровождаются превышением скорости, использованием пиротехники и умышленным созданием сильного шумового эффекта в зонах жилой застройки. Данная проблема давно вышла за рамки обычного нарушения правил дорожного движения. Она носит характер вызова общественной безопасности, грубо попирая конституционные права граждан на отдых, тишину и покой», – заявил депутат.
Однако, по его словам, нарушители чаще всего остаются
безнаказанными, так как такие
нарушения крайне редко подлежат фиксации и рассматриваются только по обращению граждан. При этом, по его мнению, действующие штрафы за нарушение тишины в ночное время носят
символический характер – 5
МРП, или 21 625 тенге, и не останавливают правонарушителей.
Для решения проблемы он предлагает инициировать пилотный проект по интеграции специализированных акустических
комплексов и шумомеров в системы фото- и видеофиксации для автоматического выявления превышения
допустимого уровня шума. Также предлагается сформировать постоянные совместные экипажи патрульной полиции и участковых
инспекторов для оперативного пресечения ночных гонок и проверок транспорта на предмет
незаконного изменения выхлопных систем, с тем чтобы помещать транспортные средства нарушителей на специализированные стоянки до устранения технических изменений.
«Просим дать оценку соизмеримости наказания за нарушение тишины в ночное время с последствиями и уровнем благополучия граждан. Разработать и внедрить алгоритм квалификации дорожных правонарушений как мелкого хулиганства, четко закрепив критерии умышленного демонстративного неуважения к обществу и порядок сбора доказательной базы», – резюмировал Кендебай Адамбек.
Ранее депутат предложил разработать «Карту вандалоопасных зон» для борьбы с незаконным граффити.
